机能与用处：
用于液压系统回油精过滤，，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶杂质等传染物，，使流回油箱的油液维持清洁。。
过滤器装置在油箱顶部，，筒体部门浸入油箱内，，回油筒体浸入油箱内，，进油口设有管式与法兰式衔接，，从而简化了系统管路，，使系统安插较为紧凑，，装置衔接方便。。
在过滤器内设置有旁通阀，，并配有传染梗塞讯号器。。当滤芯被传染物梗塞或系统液温过低，，流量脉动等成分造成进油压力达到0.35 MPa 时，，发讯装置便发出讯号批示，，提醒换滤芯或提高油液温度。。如此时不能顿时；；；χ谜庑┕收，，当进油压力达到0.4 MPa 时，，旁通阀会自动开启工作，，以；；；す似骷耙貉瓜低痴９ぷ。。

在过滤器回油筒体底部设置有扩散器，，能使回油的介质安稳地流入油箱内，，不易产生气泡，，从而削减空气重新进入，，并减弱已沉积的传染物骤动。。
滤芯选取玻璃纤维过滤材质，，拥有过滤精度高，，通油能力大，，原始压力损失小，，纳污量大等利益。。其过滤精度以过滤精度标定，，过滤效能n ≥99.5 ％切合ISO尺度。。